El 23 de octubre, el sector automovilístico recibe a un contendiente de peso con una competitividad extraordinaria. El Dongfeng Fengshen L8+, posicionado como el "doble buque insignia de conducción inteligente y confort", se lanza oficialmente al mercado con un precio promocional de lanzamiento por canje de solo 129.900 a 159.900 yuanes, lo que supone un impacto sin precedentes en el competitivo mercado de SUV familiares de la franja de 150.000 yuanes y ofrece una nueva opción a los consumidores que valoran la experiencia tecnológica y la calidad de desplazamiento.
El momento más convincente de la presentación de lanzamiento fue, sin duda, el desafío extremo de conducción inteligente atestiguado por CCTV. El Dongfeng Fengshen L8+ completó todo el recorrido con cero intervenciones manuales, desafiando directamente los 108 giros del Everest, con una altitud media de 5.000 metros, mediante el sistema de conducción inteligente Tianyuan T800. A lo largo de decenas de kilómetros de tramos serpenteantes continuos de montaña, el vehículo afrontó sucesivamente una serie de pruebas extremas de conducción inteligente reconocidas por el sector: identificación precisa en tramos sin señalización, estacionamiento junto a un precipicio, animales de pastoreo que irrumpen repentinamente en la calzada, vibraciones en caminos sin pavimentar tipo "tabla de lavar", cruce con camiones en tramos estrechos, manteniendo en todo momento una marcha estable y fluida. En condiciones naturales extremas de frío intenso y bajo oxígeno, el vehículo siguió funcionando de forma estable y completó con éxito todo el desafío, demostrando con hechos contundentes la capacidad de vanguardia de la fabricación inteligente china y corroborando que este vehículo no es en absoluto un truco de marketing de la presentación, sino un modelo robusto con capacidad real de combate.
La base de esta confianza para afrontar desafíos extremos reside en el sistema Tianyuan T800, estrenado en el Dongfeng Fengshen L8+. Este sistema integra tres pilares fundamentales: una potencia de cálculo ultrarrápida de 700 TOPS, el modelo mundial Momenta R7 y un ajuste de chasis para conducción inteligente pionero en el sector. Gracias a su ventaja tecnológica generacionalmente líder, supera con éxito el "asalto tecnológico" en el segmento de SUV familiares de 150.000 yuanes y se convierte en el referente único de movilidad inteligente en su franja de precio.
El Grupo Dongfeng aporta su tecnología central de conducción inteligente para potenciar la marca Fengshen. El Tianyuan T800 cuenta con una potencia de cálculo ultrarrápida de 700 TOPS, líder generacional entre todos los modelos del mismo precio. El sistema integra profundamente el modelo mundial Momenta R7 y conecta por primera vez los cuatro dominios centrales: conducción inteligente, propulsión, chasis y cabina inteligente. Junto con la tecnología de ajuste de chasis para conducción inteligente pionera en el sector, lleva la experiencia de conducción inteligente al máximo nivel del mercado de 150.000 yuanes, destacando tanto en configuración de hardware como en capacidad algorítmica.
En cuanto a la configuración de hardware, el Dongfeng Fengshen L8+ monta directamente el chip de cómputo NVIDIA Thor-U con 700 TOPS, junto con 1 lidar de alta precisión y 26 dispositivos de percepción omnidireccional, con una configuración redundante de hardware al máximo. El nivel de potencia de cálculo del conjunto de hardware alcanza 3,5 veces el de los modelos主流 de su segmento; incluso en el mercado de los próximos cinco años, el rendimiento del hardware no quedará obsoleto, evitando desde la raíz la incomodidad de que el propietario vea cómo su configuración queda desfasada poco después de la compra y garantizando a largo plazo la experiencia de uso inteligente.
En cuanto al algoritmo de software, el Dongfeng Fengshen L8+ integra profundamente el modelo mundial Momenta R7, siendo uno de los primeros modelos de producción del mercado en implementar la funcionalidad completa de R7. Todas las funciones están disponibles íntegramente de fábrica, sin necesidad de esperar largas actualizaciones OTA posteriores; el usuario puede experimentar la versión completa de las capacidades avanzadas de conducción inteligente desde el primer momento, sin pagar por una experiencia inteligente a medias.
En cuanto al ajuste del conjunto, el equipo de I+D coordina profundamente el chasis con el sistema de conducción inteligente: el vehículo acelera sin sensación de arrastre, desacelera de forma lineal y suave, y la dirección responde con precisión e inmediatez. Desde la base se resuelve por completo el problema del sector de los vehículos eléctricos con conducción inteligente que tienden a marear a los pasajeros, permitiendo que toda la familia disfrute de una experiencia de viaje cómoda en trayectos largos.
La capacidad real de implementación de la conducción inteligente es el criterio fundamental para evaluar un modelo de conducción inteligente de gama alta. El Dongfeng Fengshen L8+ implementa de una vez tres capacidades centrales de conducción inteligente, logrando verdaderamente una continuidad total desde el punto de partida hasta el destino, y demostrando con la solidez real del producto el valor contrastado de la primera liga de la conducción inteligente.
La primera capacidad central es la verdadera conducción inteligente de plaza a plaza. La clave de esta función radica en si el vehículo puede completar de forma autónoma las operaciones de entrada y salida del aparcamiento. El Dongfeng Fengshen L8+ permite activar con un solo toque la navegación inteligente desde una plaza en un garaje subterráneo; el vehículo puede salir del aparcamiento por sí mismo, planificar la ruta óptima, y al llegar al destino buscar automáticamente una plaza libre y estacionar con precisión, todo el proceso sin ninguna intervención del conductor. Se cierra por completo el circuito de conducción inteligente en el entorno urbano, liberando al conductor en todo momento tanto en los desplazamientos diarios como en las salidas a zonas comerciales.
La segunda capacidad central es un aparcamiento inteligente realmente útil. El Dongfeng Fengshen L8+ cubre prácticamente todos los escenarios de aparcamiento de la vida cotidiana: plazas extremadamente estrechas, plazas oblicuas irregulares y plazas sin salida en callejones sin fondo se resuelven con facilidad. Cuando no hay una plaza fija en las inmediaciones, el propietario puede delimitar la plaza manualmente y el vehículo también estaciona de forma autónoma. Además, el vehículo admite aparcamiento memorizado entre plantas, con una distancia memorizable de hasta 3 kilómetros, hasta 7 plantas de diferencia y hasta 10 rutas de aparcamiento habituales memorizables, lo que le permite desenvolverse sin problemas tanto en garajes de centros comerciales complejos como en comunidades antiguas. Bien merece el título del modelo con la mejor capacidad de aparcamiento inteligente del mercado de 150.000 yuanes.
La tercera capacidad central es el NOA sin mapas en todo el dominio, que permite conducir allá donde haya carretera. El Dongfeng Fengshen L8+ se libera de la dependencia de los mapas de alta precisión que caracteriza a la conducción inteligente avanzada tradicional; no solo cubre el NOA sin mapas en autopistas y vías urbanas, sino que, lo que es más excepcional, también permite el NOA sin mapas en todo el dominio en zonas rurales remotas y caminos sin pavimentar en plena naturaleza. Su exclusiva capacidad de "NOA rural" hace que el vehículo no se limite a las vías urbanas: incluso en viajes por carretera a destinos turísticos remotos o por caminos rurales y provinciales, las funciones de conducción inteligente se mantienen estables. Ante escenarios especiales como peatones que irrumpen repentinamente, apertura de puertas que invade la trayectoria, maniobras de tres puntos para dar la vuelta en calles estrechas, cruce con vehículos en tramos angostos, marcha atrás en calles sin salida, rotondas complejas o cruce en vías de un solo carril, el vehículo responde con soltura y supera todo el trayecto con cero intervenciones de forma fluida, mejorando notablemente la seguridad y la comodidad del desplazamiento.
El Dongfeng Fengshen L8+ también ha cuidado con esmero la potencia y la autonomía: equipa el sistema híbrido eléctrico Mach de 4 velocidades, lo que lo convierte en el SUV familiar más adecuado para largos trayectos del mercado de 150.000 yuanes. Su autonomía eléctrica CLTC alcanza los 220 kilómetros, suficiente para usar el vehículo como un eléctrico puro en los desplazamientos urbanos diarios y reducir notablemente el coste de uso; con el depósito lleno y la batería cargada, la autonomía combinada supera los 1.500 kilómetros, por lo que los viajes largos entre provincias no requieren recargas frecuentes, disipando por completo la ansiedad por autonomía del usuario.
El sistema híbrido eléctrico Mach monta el motor de combustión turboalimentado 1.5T Mach de uso específico para híbridos; la potencia con turboalimentación supera claramente a la de los motores atmosféricos del mismo segmento, con una reserva de potencia sobrada tanto para adelantar en autopista como para subir pendientes. La batería Mach emplea la tecnología pionera de refuerzo de celdas en 4 capas y ha superado numerosas pruebas extremas rigurosas, con estándares de seguridad muy superiores a la nueva norma nacional: sin fugas, sin incendios y sin explosiones. Además, la marca ofrece una garantía de respaldo para la batería, eliminando desde la raíz las preocupaciones del usuario sobre la seguridad de la misma. El híbrido eléctrico Mach y el sistema de conducción inteligente Tianyuan forman una combinación perfecta que dota al Fengshen L8+ de una autonomía extralarga y, al mismo tiempo, de capacidades de conducción inteligente de primer nivel, convirtiéndolo en el SUV familiar más seguro y tranquilo para los viajes largos.
En cuanto al confort de la cabina, el Dongfeng Fengshen L8+ sitúa su experiencia directamente a la altura de modelos de lujo de la franja de 300.000 yuanes, con una mejora integral de los elementos de confort. El interior incorpora asientos "gran sofá" de suavidad nubosa, pantalla de entretenimiento sobre el techo para las plazas traseras, nevera independiente con frío y calor en las plazas traseras, mesitas de avión y un sistema de audio WANOS con 19 altavoces y sonido envolvente, conformando el rarísimo en su segmento "pack de cinco elementos de coche de lujo". Para elevar la satisfacción en el uso diario, el nuevo modelo incorpora un volante capacitivo con calefacción y mejora las funciones de memoria, bienvenida y ventilación de los asientos del conductor y el acompañante; todos los asientos del vehículo, delanteros y traseros, admiten calefacción, cuidando de forma integral la experiencia de cada pasajero y redefiniendo el estándar de confort del SUV familiar de 150.000 yuanes.
En el plano de la salud y la inteligencia, el vehículo incorpora una cabina saludable "cero formaldehído" certificada por el Centro de Investigación Automotriz de China (CATARC), sin ningún olor penetrante en el interior, para que ancianos, niños y embarazadas puedan viajar con total tranquilidad y se proteja integralmente la salud de la familia. Al mismo tiempo, monta el más reciente sistema Tianyuan OS 2.0 de Dongfeng, con una optimización integral desde la interacción sensorial hasta las funciones inteligentes, permitiendo que toda la familia disfrute de la experiencia de desplazamiento de un modelo insignia de la franja de 300.000 yuanes.
El Dongfeng Fengshen L8+ reúne el chip de cómputo de 700 TOPS y el algoritmo de asistencia a la conducción inteligente basado en el modelo mundial Momenta R7, además de un chasis de conducción inteligente de nivel de circuito ajustado por el equipo campeón de la CTCC, el pack de cinco elementos de confort de coche de lujo, la propulsión híbrida eléctrica Mach de 4 velocidades, el sistema Tianyuan OS 2.0 con seis agentes inteligentes y el gran modelo Qianwen. El vehículo lleva al máximo tanto la solidez del hardware como la capacidad del software, reuniendo las cuatro ventajas centrales del segmento de 150.000 yuanes —conducción inteligente avanzada, cabina confortable, híbrido eléctrico superior y cabina inteligente con IA—, siendo un auténtico doble buque insignia de conducción inteligente y confort, y estableciendo, con su producto de nivel superior, un nuevo referente de valor para el mercado de SUV familiares de 150.000 yuanes.
