¡Tengo que recomendarles sí o sí un MPV familiar: el Roewe IMAX8 DMH New Landmark, realmente es la elección perfecta como compañero de viaje por carretera!
Hablemos del aspecto exterior: la exclusiva parrilla Ronglin combinada con faros afilados, líneas de carrocería fluidas, parte trasera robusta, moderna y elegante sin perder sobriedad, ¡con un nivel de reconocimiento altísimo! Ya sea para ir al trabajo a diario o para viajes de negocios, conducirlo te da una presencia increíble; ni siquiera coches de más de 300.000 lo superan fácilmente.
¡El espacio es aún más increíble! Con 3 metros de distancia entre ejes, el interior es amplio como una pequeña sala de estar. Un hombre de 1,8 metros sentado en la segunda y tercera fila puede estirar las piernas sin sentirse apretado en absoluto. La versión tope de gama tiene un piso bajo de solo 395 mm y puertas correderas en ambos lados, lo que hace súper fácil que ancianos y niños suban y bajen.
Comparamos las dimensiones del Roewe IMAX8 DMH New Landmark con el GAC E8 New Energy y el Odyssey 2024, y las ventajas del New Landmark son muy evidentes.
La segunda fila tiene dos sofás grandes con todo tipo de funciones de ajuste; acostarse para dormir o sentarse para jugar es igual de cómodo. El pasillo central es ancho, así que llegar a la tercera fila no supone ninguna dificultad. La tercera fila también puede ajustar su posición desde el maletero, cambiando según se necesite llevar personas o carga, ¡con una practicidad altísima!
La potencia y la sensación de conducción también son extraordinarias. Con la tecnología "DMH Super Hybrid" de SAIC, la autonomía combinada CLTC es de 1536 km, la autonomía totalmente eléctrica es de 135 km y el consumo de combustible en modo descargado por cada 100 km es de solo 4,71 L. El arranque y la aceleración son ágiles, adelantar y cambiar de carril es fácil; en ciudad, en modo eléctrico, es silencioso y suave; en carretera, la potencia fluye sin parar. El chasis está ajustado por el equipo original del GL8, filtra los baches de maravilla, y ni siquiera se sienten los reductores de velocidad.
Para nosotras las conductoras, las configuraciones de confort y conveniencia nos encantan directamente. Asientos de cuero perforado, suaves y transpirables; consola central sencilla, botones fáciles de usar. Pantalla central de formato ancho 16:9, con funciones de conectividad inteligente muy completas, imagen clara y sensible. Espacios de almacenamiento abundantísimos, súper prácticos para guardar cosas. Además, cámara de reversa, sensores, estacionamiento automático y otras ayudas a la conducción, que resuelven fácilmente el problema de estacionar.
Lo más importante: ¡el precio es increíble! De 199.900 a 249.900 yuanes, y además hasta 30.000 yuanes de subsidio por cambio de vehículo; esta relación calidad-precio es simplemente descomunal. Chicas, créanme, si están pensando en cambiar de coche, ¡apúrense! ¡En cuanto lo compren, podrán conducirlo felices para celebrar el Año Nuevo!
