El 24 de diciembre, se filtraron en internet una serie de fotos espía de un nuevo SUV de Lynk & Co. El nuevo vehículo sería el rumoreado Lynk & Co 800, cuya posición es inferior a la del Lynk & Co 900, con un precio que podría situarse en el rango de 250.000 a 320.000 yuanes.

En cuanto al aspecto exterior, según las fotos espía filtradas, el nuevo coche continúa en general el lenguaje de diseño THE NEXT DAY de estética urbana opuesta de la marca, con grupos ópticos similares a una forma de Y a ambos lados del frontal, una entrada de aire rectangular bajo la parrilla cerrada, y en la parte trasera posiblemente adopte el mismo piloto trasero continuo que el Lynk & Co 900, con un spoiler de gran tamaño sobre el techo y luces de freno dobles elevadas que enriquecen la jerarquía visual.

(Lynk & Co 900)

En cuanto a la motorización, como referencia, el Lynk & Co 900 ofrece tres sistemas de propulsión, que son motor 2.0T + tres motores eléctricos, motor 2.0T + dos motores eléctricos y motor 1.5T + dos motores eléctricos, con una potencia combinada de 630 kW, 540 kW y 530 kW respectivamente. Se espera que el Lynk & Co 800 esté equipado con el chasis digital Super AI de Lynk & Co, que puede realizar funciones como giro en el lugar "vals", modo cangrejo y dirección ágil.

Comentario de Dada: La marca Lynk & Co tiene actualmente a la venta un total de 7 series de modelos: Lynk & Co 01, Lynk & Co 05, Lynk & Co 06, Lynk & Co 08, Lynk & Co 09, Lynk & Co Z20 y Lynk & Co 900. Entre ellos, el Lynk & Co 09 se posiciona como un SUV de tamaño medio-grande, con un precio en el rango de 238.800 a 265.800 yuanes, mientras que el Lynk & Co 900 se posiciona como un SUV de gran tamaño, con un precio en el rango de 309.900 a 416.800 yuanes. La posición del Lynk & Co 800 se sitúa entre el Lynk & Co 09 y el Lynk & Co 900, con un precio aproximado en el rango de 250.000 a 320.000 yuanes, enriqueciendo aún más la gama de productos de Lynk & Co. Se espera que el Lynk & Co 800 se lance simultáneamente en versiones de 5 y 6 plazas, con una motorización que posiblemente continúe con la del Lynk & Co 900 de 1.5T/2.0T + dos motores eléctricos, y su lanzamiento al mercado podría producirse en la segunda mitad de 2026.