En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025, inaugurado el 21 de noviembre, el Voyah Dreamer Shanhe se lanzó oficialmente con un precio de guía oficial de 709.900 yuanes. La marca ha indicado que el nuevo modelo comenzará sus entregas en el cuarto trimestre de 2025.

Como nuevo modelo de gama alta de cuatro plazas dentro de la familia Voyah Dreamer, la versión Shanhe no solo adopta un diseño de carrocería bicolor más reconocible, sino que también mejora integralmente los materiales del interior, la comodidad de la segunda fila y el sentido de ceremonia, ofreciendo además a los usuarios que reserven cuatro regalos exclusivos Shanhe, reforzando aún más su posicionamiento como MPV insignia.

Sigue siendo el mismo "Dreamer", pero con una presencia muy diferente

En cuanto al diseño exterior, el Voyah Dreamer Shanhe mantiene la misma línea general que los modelos a la venta, pero refuerza la "sensación de distinción" a través de los detalles. En cuanto a dimensiones, el nuevo modelo mide 5.315 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.800 mm de alto, conservando la figura de un MPV de gran tamaño que proporciona una base espacial amplia para la configuración de cuatro plazas.

La parte frontal conserva esa parrilla de gran tamaño con listones verticales tan reconocible, adornada con abundantes molduras cromadas y acompañada de unos grupos ópticos esbeltos, creando una fuerte presencia y atmósfera de lujo. En comparación con la versión normal, la versión Shanhe presta más atención a la delicadeza en la presentación de los elementos cromados, llevando el concepto de "buque insignia de negocios" a un nivel más extremo.

El lateral de la carrocería es una de las partes donde el cambio de carácter del nuevo modelo resulta más evidente. Además de la sensación de profundidad visual que aporta la carrocería bicolor, el nuevo modelo incorpora unas llantas de diseño similar a un "disco espejo", que junto con las molduras cromadas en la línea de ventanillas y los faldones laterales, otorgan al vehículo un fuerte aire de "vehículo ejecutivo" incluso en reposo.
La zaga mantiene el perfil cuadrado general, con un alerón de gran tamaño combinado con grupos ópticos traseros de cristal brillante, lo que garantiza estabilidad y practicidad mientras confiere a este MPV un centro visual más estable y una sensación de solidez propia de un vehículo de lujo.

Configuración de cuatro plazas + suelo de mármol, llevando "Shanhe" hasta los pies

Al entrar en el habitáculo, la clave que distancia a la versión Shanhe de la versión normal del Dreamer reside en su identidad de "buque insignia de cuatro plazas".

El nuevo modelo adopta una configuración de cuatro plazas, con dos asientos independientes de cuero de nivel aeronáutico en la segunda fila, que admiten ajuste eléctrico multidireccional, reposapiernas, reposacabezas y múltiples funciones de confort, ofreciendo una experiencia de viaje más cercana a un vehículo ejecutivo y a la "primera clase" que a la filosofía de 6/7 plazas de un MPV familiar tradicional. Para aquellos usuarios que realmente utilizan el MPV como "sala de estar móvil" o "segunda oficina", esta elección se ajusta mejor a los escenarios de uso reales.

Lo que resulta aún más ceremonioso es la audaz apuesta de la versión Shanhe en cuanto a materiales:

El suelo interior está revestido con material de mármol, cuya apariencia se acerca a la atmósfera de un club de alto nivel o un salón de lujo;

En detalles como los paneles de las puertas se han incorporado elementos bordados con la inscripción "Shanhe", creando símbolos estéticos de estilo chino en lugares al alcance de la mano, que no solo hacen eco del nombre del modelo, sino que también refuerzan el carácter cultural del vehículo.

Se puede entender de forma sencilla: la versión normal del Dreamer es un "MPV eléctrico inteligente de gama alta", mientras que la versión Shanhe es un "MPV ejecutivo de lujo de cuatro plazas con etiqueta cultural", centrándose más en personas de alto patrimonio y en escenarios de recepción protocolarias y de negocios.

Con sistema híbrido enchufable, tanto presencia como rendimiento

En cuanto a la motorización, el Voyah Dreamer Shanhe equipa un sistema híbrido enchufable con una potencia máxima combinada de 490 kW y un par máximo combinado de 915 N·m, cifras que lo sitúan directamente en la cúspide del rendimiento dentro de su segmento.

En un nicho de mercado como el de los MPV, donde priman la comodidad y la estabilidad, esta reserva de potencia significa que:

Ya sea para adelantar en autopista o para viajar largas distancias a plena carga, dispone de una capacidad de aceleración y reaceleración suficientemente holgada;

El sistema híbrido enchufable también puede aprovechar las ventajas de la conducción puramente eléctrica en los desplazamientos urbanos diarios, siendo silencioso y económico, de modo que el coste de uso no queda atado a la etiqueta de "buque insignia de 700.000 yuanes".

Para el usuario objetivo, este vehículo puede ejercer tanto como "imagen de marca" que realza el estatus, como garantizar el equilibrio entre calidad de conducción y consumo en escenarios de desplazamientos frecuentes y viajes interurbanos.

Para terminar: la versión Shanhe es más bien un pequeño poema que Voyah escribió por separado para el "usuario insignia"

Si la versión normal del Voyah Dreamer dialoga más con el mercado主流 de MPV de gama alta, la versión Shanhe se asemeja más a una "respuesta a medida" que Voyah ha elaborado para un pequeño grupo de personas:
Personas que tienen poder de decisión absoluto sobre el espacio, exigencias más altas de comodidad y convicciones propias en cuanto a estética y expresión cultural.

Configuración de cuatro plazas, carrocería bicolor, suelo de mármol, bordado Shanhe, más un sistema híbrido enchufable de 490 kW y 915 N·m: este vehículo ha pasado de tener "atributos de herramienta" a ser "una extensión de identidad y gusto".
Con el lanzamiento oficial del Voyah Dreamer Shanhe en el Salón del Automóvil de Guangzhou y su entrega prevista para el cuarto trimestre de 2025, Voyah completa la última pieza del rompecabezas de la "ceremonia insignia" en su matriz de productos de MPV de nueva energía de gama alta.